Przypomnijmy. W maju 2011 roku burmistrz Włodzimierz Ptasznik oraz wicemarszałek Anna Wasilewska podpisali umowę na budowę portu śródlądowego przy ul. Chodkiewicza. Miasto Iława miało przeznaczyć na tę inwestycję ponad 18 mln zł, z czego ponad połowa miała pochodzić z funduszy unijnych. Ogłoszono 2 przetargi, w których nie wyłoniono wykonawców, pomimo że w drugim przetargu gdańska firma Navimor zmieściła się w limicie miejskiej kasy przeznaczonej na inwestycję. Miasto uznało ofertę, za „rażąco niską”.

Mariola Zdrojewska, zastępca burmistrza Iławy, poinformowała nas, że miasta nie stać na realizację inwestycji w kształcie, jaki pierwotnie planowano.

Unijna dotacja w kwocie 10 mln zł wróciła do puli Urzędu Marszałkowskiego i zostanie rozdysponowana w konkursie na inne unijne projekty, niekoniecznie w Iławie.

Na sesji powiatowej pytanie na ten temat staroście Maciejowi Rygielskiemu zadał radny Jan Olejnik.

– Co z inwestycją pod tytułem śródlądowy port w Iławie? Czy powiat jako współinwestor miał wpływ na przetargi, które się odbywały? Jaka jest przyszłość tej inwestycji? – pytał.

– Na pewno będziemy ten port budować, ale nie zrobimy tego już z miastem. Czekamy teraz na plan przestrzenny, bez którego nie możemy stawać do konkursu, aby uzyskać pieniądze na tę inwestycję – odpowiadał starosta. – Kiedy plan taki otrzymamy, staniemy do konkursu o pieniądze na budowę portu.

– Ale czy mieliśmy wpływ jako starostwo na unieważnienie tych przetargów – drążył dalej Olejnik.

– Wpływu na przetargi nie mieliśmy żadnego, bo głównym beneficjentem projektu miało być miasto, my mieliśmy być tylko partnerem – odpowiedział Rygielski. – W Urzędzie Marszałkowskim mam dobrego koalicjanta, który pomaga, nie przeszkadza i jestem wręcz przekonany, że ten port wybudujemy.

Radny Jan Olejnik pytał starostę, czy powstanie
w Iławie port śródlądowy

Maciej Rygielski zapewnia,
że port nad Jeziorakiem przy ul. Chodkiewicza powstanie, ale już bez udziału miasta